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架橋機(jī)變形的原因分析

來源:河南雙力起重機(jī)械集團(tuán)有限公司      日期:2023-07-23     

       貴州六盤水節(jié)段拼架橋機(jī)廠家(聯(lián)系電話13323808457)設(shè)備型號(hào),其常用的產(chǎn)品型號(hào)有40m-140t 40m-150t 40m-160t 40m-180t 50m-200t 55m-200t 32m-900t 20m-60t 30m-100t 42m-160t 30m-120t 37m-900t 40m-160t 30m-120t 40m-160t等設(shè)備。

      架橋機(jī)變形的原因分析

    1、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響,由于箱型主梁是焊接的結(jié)構(gòu),在焊接過程中的局部加熱造成金屬漲縮,產(chǎn)生殘余力量,不適應(yīng)的制造工藝也可能產(chǎn)生大的內(nèi)應(yīng)力,如有的主梁腹板不按成拱的要求下料,主梁的上拱度是通過火焰加熱變形或通過控制組裝焊接工藝等強(qiáng)制手段得來。

    2、不合理的使用超負(fù)荷吊運(yùn)對(duì)主梁變形的影響大。

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    3、不適當(dāng)?shù)男蘩碓跇蛄荷线M(jìn)行不適當(dāng)?shù)臍飧詈秃附訒?huì)造成主梁的嚴(yán)重下?lián)?。在更換小車軌道時(shí)要特別注意著一點(diǎn)。

    4、環(huán)境溫度的影響也是主要的因素之一,橋梁架橋機(jī)施工組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,四條軌道須平行。

       貴州六盤水節(jié)段拼架橋機(jī)廠家是專注于搬運(yùn)設(shè)備、起重設(shè)備的銷售及售后維護(hù)服務(wù)的公司,研發(fā)中心擁有多年起重機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)工程師,可以獨(dú)立完成從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝調(diào)試、性能測(cè)試等全部工藝。以良好的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后以及給客戶提供解決方案,來滿足不同地區(qū)不同客戶的具體需求。

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