貴州貴陽(yáng)節(jié)段拼架橋機(jī)廠家（聯(lián)系電話13323808457）匯聚開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)，公司生產(chǎn)的架橋機(jī)價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品型號(hào)齊全，性能穩(wěn)定，架橋機(jī)銷售情況逐年遞增。
1、靠自身及吊混凝土梁平衡過(guò)孔，橋機(jī)可以在橋?qū)挿秶鷥?nèi)的任何部位過(guò)孔。過(guò)孔后前橫移梁軌跡可用前天車起吊一次過(guò)孔。由前油缸作副支腿調(diào)整高度，減少了人工轉(zhuǎn)移的時(shí)刻和勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、經(jīng)過(guò)調(diào)整前后支承管的短節(jié)，可習(xí)慣于5%以下斜度橋的架起。
3、運(yùn)用中托輪組及后驅(qū)動(dòng)支承主梁過(guò)孔，后驅(qū)動(dòng)與運(yùn)梁平車走同一軌跡且三方同步，軌距可依距所架橋梁寬度恣意調(diào)整，保護(hù)了預(yù)制梁不被壓壞，所以愈加牢靠。無(wú)需鋪設(shè)任何輔助軌跡，然后減少了鋪軌時(shí)刻和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了架橋機(jī)的過(guò)孔效率。
4、過(guò)孔的前支承點(diǎn)為中橫梁及橫移輪組，在橋機(jī)過(guò)孔的過(guò)程中可以經(jīng)過(guò)前支點(diǎn)輪箱沿橫移軌跡橫移時(shí)隨時(shí)調(diào)整橋機(jī)主梁的過(guò)孔方向，能滿意在超小半徑的彎橋上的過(guò)孔要求。
5、因添加后支承及其輪組，因而添加了上坡時(shí)的驅(qū)動(dòng)力，下坡時(shí)的制動(dòng)力，使橋機(jī)運(yùn)用起來(lái)愈加平穩(wěn)。
貴州貴陽(yáng)節(jié)段拼架橋機(jī)廠家研發(fā)、銷售普通架橋機(jī)，高鐵架橋機(jī)，架橋機(jī)，高速公路架橋機(jī)，公路架橋機(jī)，鐵路架橋機(jī)，公鐵兩用架橋機(jī)，過(guò)隧道架橋機(jī)，階段拼裝架橋機(jī)，運(yùn)架一體架橋機(jī)等。
